દ્વારકા ચાર ધામમાંનું એક અને સાત સપ્તપુરીમાંનું એક છે, અને પરંપરા મુજબ કૃષ્ણએ બાંધેલું અને રાજ કરેલું નગર — જેનો મોટો ભાગ હાલના કિનારાથી થોડે દૂર દરિયા નીચે હોવાનું કહેવાય છે. તમે એને જે રીતે માનો, તે ભારતમાં સતત પૂજાતાં સૌથી જૂનાં સ્થળોમાંનું એક છે.
પહેલી વાર આવનાર મોટાભાગના લોકો એક ભૂલ કરે છે કે તેને એક જ મંદિર માને છે. મુખ્ય મંદિર શહેરમાં છે, પણ બેટ દ્વારકા ત્રીસ કિલોમીટર દૂરના બંદરથી બોટ દ્વારા પહોંચાતો ટાપુ છે, અને નાગેશ્વર — બાર જ્યોતિર્લિંગમાંનું એક — બંનેની વચ્ચે છે. સર્કિટ યોગ્ય રીતે કરવા દોઢ દિવસ જોઈએ, એક બપોર નહીં.
આગળ એ છે કે બધા ભાગ કેવી રીતે જોડાય છે, જે ખરેખર નક્કી કરે છે કે તમારી મુલાકાત આરામદાયક લાગશે કે ચૂકી જવાની શ્રેણી.
દ્વારકાધીશ મંદિર, બધાનું કેન્દ્ર
જગત મંદિર ગોમતી ખાડી ઉપર પાંચ માળ ઊંચું ઊભું છે, દેખાતી રચના કરતાં ઘણા જૂના પાયા પર, અને તેની છત બોંતેર કોતરેલા સ્તંભો પર ટકેલી છે. શિખર શહેરના મોટાભાગમાંથી દેખાય એટલું ઊંચું છે, અને તેના પરની ધજા દિવસમાં ઘણી વાર બદલાય છે — પેઢીઓથી એ હક ધરાવતો પરિવાર આ વિધિ કરે છે.
બે દરવાજા છે. યાત્રાળુઓ પરંપરાગત રીતે ગોમતી ઘાટથી લાંબી સીડીઓ ચઢીને સ્વર્ગ દ્વારથી પ્રવેશે છે, અને મોક્ષ દ્વારથી બહાર નીકળે છે.
આરતી દિવસમાં ઘણી વાર થાય છે અને બપોરે થોડા સમય માટે મંદિર બંધ રહે છે. સમય ઋતુ અને ધાર્મિક પંચાંગ સાથે બદલાય છે, એટલે ઓનલાઇન મળેલા સમયના આધારે ચુસ્ત કાર્યક્રમ બનાવવાને બદલે પહોંચીને સ્થાનિક રીતે જાણી લો.
ફોન, કેમેરા, બેગ અને ચામડાની વસ્તુઓ બહાર મૂકવી પડે છે. લોકર છે; ગાડીમાં મૂકી દેવું વધુ ઝડપી છે.
બેટ દ્વારકા, અને તેને અલગ અડધો દિવસ કેમ જોઈએ
બેટ દ્વારકા શહેરથી આશરે ત્રીસ કિલોમીટર ઉત્તરે આવેલો ટાપુ છે, જ્યાં ઓખાથી બોટમાં પહોંચાય છે. ત્યાંનું મંદિર કૃષ્ણ જ્યાં રહેતા હતા ત્યાં ઊભું હોવાનું મનાય છે, અને પરંપરા મુજબ સુદામા મુઠ્ઠીભર પૌંઆ લઈને અહીં જ આવ્યા હતા.
પાર ટૂંકો છે પણ વ્યવસ્થા સરળ નથી: ઓખા સુધી ડ્રાઇવ, બોટની રાહ, પાર, મંદિર સુધી ચાલવું, અને આ બધું ઊલટું. બોટ ભરાય છે અને દિવસ ચઢે તેમ પાણી તોફાની બને છે, એટલે દરેક રીતે સવાર વધુ સારી.
ટાપુ સુધીના પુલ — સુદર્શન સેતુ — એ તાજેતરનાં વર્ષોમાં અવરજવર ઘણી બદલી નાખી છે. સ્થળ પરની સ્થિતિ સ્થાનિક રીતે જાણી લેવી સારી, કારણ કે રોડ કે બોટ, શું યોગ્ય રહેશે તે દિવસ પર આધાર રાખે છે.
નાગેશ્વર અને રુક્મિણી દેવી
નાગેશ્વર જ્યોતિર્લિંગ દ્વારકા અને ઓખા વચ્ચેના રસ્તા પર છે, દૂરથી વિશાળ બેઠેલા શિવથી ઓળખાય છે. તે બાર જ્યોતિર્લિંગમાંનું એક છે, જે ઘણા મુલાકાતીઓ માટે દ્વારકાધીશ પછી યાત્રાનું બીજું કારણ બને છે, અને બેટ દ્વારકાની સફરમાં સ્વાભાવિક રીતે સમાઈ જાય છે.
રુક્મિણી દેવી મંદિર શહેરથી બે કિલોમીટર બહાર છે અને સહેલાઈથી ચૂકી જવાય છે. તેની સાથે જોડાયેલી કથા — કૃષ્ણની રાણીની પૂજા તેમનાથી અલગ કેમ થાય છે — અગાઉથી વાંચવાને બદલે સ્થાનિક પૂજારીને પૂછવા જેવી છે.
બંને ટૂંકા પડાવ છે. સાથે મળીને બેટ દ્વારકાના દિવસમાં કદાચ બે કલાક ઉમેરે છે.
યાત્રામાં તેને કેવી રીતે સમાવવું
રાજકોટથી સામાન્ય ઢાંચો બે રાતનો છે: બપોરે પહોંચવું, દ્વારકાધીશની સાંજની આરતી, બેટ દ્વારકા, નાગેશ્વર અને રુક્મિણી માટે આખો દિવસ, અને બીજી સવારે નીકળવું.
દ્વારકા સ્વાભાવિક રીતે સોમનાથ સાથે પણ જોડાય છે, પોરબંદર થઈને દરિયાકાંઠે 235 કિ.મી. એક સર્કિટ તરીકે બુક કરો — દ્વારકા, દરિયાકાંઠે સોમનાથ, અને ઘરે — તો ત્રણ દિવસની યાત્રા છે અને દરેક પટ્ટો અલગ ગોઠવવા કરતાં ઓછો ખર્ચ થાય છે.
અહીં ગાડી અને ડ્રાઇવર સાથે હોવું મોટાભાગની જગ્યાઓ કરતાં વધુ મહત્વનું છે, કારણ કે સ્થળો ત્રીસ કિલોમીટરમાં ફેલાયેલાં છે અને તેમની વચ્ચેના જાહેર વાહનવ્યવહાર પર સમયપત્રક સાથે ભરોસો ન રાખી શકાય.
ક્યારે જવું
- ઓક્ટોબરથી માર્ચશ્રેષ્ઠ સમયઋતુ. આરામદાયક તાપમાન, બેટ દ્વારકા પાર માટે શાંત દરિયો, અને લાંબા ઉપયોગી દિવસો.
- જન્માષ્ટમી, ઓગસ્ટ કે સપ્ટેમ્બરતહેવારકૃષ્ણનો જન્મદિવસ, અને દ્વારકા સૌથી અદ્ભુત અને સૌથી ભીડવાળું. રહેવાનું અઠવાડિયાં અગાઉ બુક કરવું પડે અને મંદિરની લાઇન લાંબી હોય છે.
- એપ્રિલથી જૂનગરમીગરમ અને તેજસ્વી. ફક્ત વહેલી સવાર અને મોડી બપોર, અને દિવસનો મધ્યભાગ અંદર ગાળવો શ્રેષ્ઠ.
- જુલાઈથી સપ્ટેમ્બરચોમાસુંચોમાસું. હરિયાળું અને નાટ્યાત્મક, પણ દરિયાની સ્થિતિને કારણે બેટ દ્વારકાની બોટ અટકી શકે.
કેવી રીતે પહોંચવું · આ ટ્રિપનું આયોજન
રાજકોટથી દ્વારકા — ભાડું અને ડ્રાઇવનો સમય
અમે આ રૂટ પર નિયમિત ગાડી ચલાવીએ છીએ, બધું સામેલ નક્કી ભાડા અને રસ્તો જાણતા ડ્રાઇવર સાથે.
સેડાન, વન-વે ₹4,000 થી
